冬日的暖陽普照著邕城大地，南寧源正全鋁車身新能源客車整車下線，標志著首府南寧正式擁有了第一家新能源汽車生產企業，也標志著廣西真正進入新能源汽車時代，同時圓了南寧人發展現代汽車工業的夢想。

　　當日上午，南寧源正全鋁車身新能源汽車生產基地現場熱鬧非凡。一輛以藍色為主色調的公交車引人注目。車頭以及車身都標示著“純電動新能源公共汽車”的綠色字眼和紅色的“BRT”英文字母，車身后側的玻璃上醒目標示出每個站點的名稱。步入車廂，感覺整體美觀大氣，每個座位配備了舒適的藍色軟墊。在總裝車間里，還有數輛不同顏色的三款公交車整裝待發。據悉，當日共有18輛全鋁車身新能源公交車交付南寧市公交企業。

作為南寧市第一個新能源汽車產業項目，南寧源正全鋁車身新能源汽車生產基地位于南寧市邕寧區新興產業園，計劃總投資48億元，生產全鋁車身新能源客車、常規客車及純電動功能型專用汽車。

　　項目將分步投資建設集全鋁車身新能源客車整車和純電動新能源多功能專用車整車及零部件的開發、生產和銷售、綜合檢測服務中心為一體的新能源汽車生產基地，全部建成達產后，形成年產全鋁車身新能源客車、常規客車2萬輛及純電動功能型專用汽車3萬輛的產業規模，實現年產值82億元，年稅收3.6億元，形成集新能源汽車整車及零部件的開發、生產、銷售、檢測、服務為一體的新能源汽車生產基地。

　　項目的“牽手”源自2014年9月下旬，經自治區工信委引薦，南寧市政府領導前往深圳、珠海考察新能源客車生產項目，與深圳源政投資發展有限公司、珠海廣通汽車有限公司啟動了在南寧建設新能源客車項目洽談。經過雙方高頻次溝通洽談，同年11月3日，南寧市與源政公司和廣通公司旗下珠海九龍鵬宇汽車有限公司簽署了全鋁新能源汽車生產基地項目合作框架協議。2015年1月19日，雙方在南寧正式簽署了項目投資協議。2月28日，項目在南寧新興產業園（邕寧八鯉工業集中區）正式開工建設。

　　自項目落戶，市委、市政府積極支持項目建設，全力做好服務保障工作，主要領導多次到項目現場檢查指導，分管領導隨時協調解決項目進展中存在的問題，市直各部門、相關城區用情用心服務好企業，用實際行動確保項目建設順利開展。項目從開工到投產，僅用了不到10個月的時間，再次刷新了“南寧速度”。 深圳源政投資發展有限公司董事長楊向陽說，隨著企業在南寧項目的一步步推進，證明了當初來南寧創業是多么正確的選擇。“這個速度讓我們看到了南寧人干事創業的熱情和決心。我們對南寧的發展充滿信心！”

　　重大項目孕育南寧產業新希望

　　全鋁新能源汽車最大的優點就是采用鋁材做車身，使汽車更輕，使用時降低能耗。新能源汽車采用純電、氣電混合、其他新能源等作為汽車動力，既能降低運行成本、擴大經濟效益，又干凈環保。

　　廣西作為全國重要的鋁加工基地，此次下線的客車全部采用南寧本地生產的鋁制品，同時，在客車生產的眾多技術和零部件上也實現了“南寧制造”。南寧源正全鋁車身新能源汽車生產基地是廣西最大規模的以全鋁車身為基礎的新能源汽車項目，將會帶動廣西鋁企業的發展。此外，項目可以帶動產品配套商，物流、金融等相關行業發展，促使南寧市涌現新的經濟增長點。

　　新能源汽車項目是國家鼓勵發展的戰略新興產業，也是當前和今后南寧市產業發展要抓的一個重點方向。為培育新能源產業的發展，2014年12月29日，南寧市政府印發了《南寧市加快新能源汽車產業發展的若干意見》，成為南寧市新能源汽車生產項目建設發展的重要政策依據。2014年11月，南寧市將源正全鋁車身新能源汽車生產基地項目報送自治區，納入2015年自治區層面統籌推進重大項目。

　　在過去的一年多里，南寧大力發展新興產業，下大力氣引進了一批大企業大項目，重點產業發展取得了重大突破，初步形成了以神冠、海王、柳藥、百會等為代表的生物醫藥產業群，形成了以斐訊、研祥、禾田信息港等為代表的電子信息產業群，為南寧的產業發展打下良好的基礎。南寧源正全鋁車身新能源客車整車下線作為首府新能源裝備制造業的重大突破，將為全市產業發展插上騰飛的翅膀。

　　一個新的項目，就是一個新的經濟增長極。源正全鋁車身新能源客車下線為“十二五”工業發展做出貢獻。“十三五”即將到來，南寧已經播下了春的希望，立足新起點，重大項目車輛的下線，為南寧市的產業發展孕育了新的活力，為全市經濟社會發展奏響了最強音。